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作者:5分11选5网址发布时间:2019年12月13日 02:37:57  【字号:      】

出席听证会的检举人对于波音与FAA的文化感到担忧,曾参与737 MAX项目的前波音员工皮尔森(Ed Pierson)说,考量到错误与偷工减料的问题,他曾敦促管理方关闭生产线,但没人听取他的建议。他补充,生产飞机以及获得零件的压力,代表员工过劳,有出错的危机,事实上,在狮航、衣索比亚航空出事前,他曾分别发出警告,却都遭打入冷宫。

实际上,胡侗清在过世前2年,就将33%股权卖给妻子的弟弟黄任中,1994年,远航大股东黄任中又将手中持股卖给中华开发和南山人寿,经营权因此开始出现变化,由于开发和南山人寿在1997年远航股票上柜后陆续出脱持股,远航股权于是变得非常分散,董事长和总经理也因此开始出现频繁异动的状况。举例来说,2007年6月远航董事会通过由前华信董事长乐大信担任董事长,但短短3个月就被撤换。

CNN报导,天津11选5网址2018年10月,印尼狮子航空(Lion Air)一架波音737 MAX坠毁,事发大约1个月后,FAA预测文件就指出,如果没有做出任何改进,同类的机型还有可能发生15起事故。不过,波音737 MAX依旧没有受到限制,直到今年3月衣索比亚航空(Ethiopian Airlines)飞机在首都阿迪斯阿贝巴(Addis Ababa)附近坠毁。

想不到事隔4年,山东11选5官网远航还是再度宣布停飞,这家拥有62年历史的航空公司,董事长张纲维也失去联络,接下来这个问题重重的公司要如何发展,就看交通部是不是能帮忙找到第四个老板了。

文、图/镜周刊 远航主要股权由原本的创办人胡侗清卖给黄任中,再卖给后来的中华开发和南山人寿,以及桦福的张纲维,所有权就3次易主,经营者的变动更是让外界眼花撩乱,如今宣布停飞,接下来的发展会如何演变,备受外界关注。

请继续往下阅读...由胡侗清创立于1957年的远航曾经是国内以及离岛航线的龙头,天津11选5计划并持有不少国际航线,1986年胡侗清过世后因为没有预立遗嘱,造成家族股权纠纷,加上政府当时开放7家航空公司经营国内航线,远航佔有率大幅下滑,直到1979年蒋洪彝接任总经理后,才让营运回稳。

▲美国联邦航空总署署长狄克森,出席众议院交通和基础设施委员会听证会。(图/路透)

这份文件于11日的听证会期间公布,山东11选5代理8月上任的狄克森表示,基于文件与他至今的认知,如果当时他是FAA署长,他会采取行动让飞机停飞。他在出席听证会前接受CNBC采访,预计737 MAX的停飞时间会延长到2020年,在可以飞之前,监管单位还有至少10个步骤要完成。

远航62年来3度易主!大发11选5app隔4年再度宣布停飞 张纲维持续失联中

忽略再有15起空难警告 波音737 MAX仍续飞…直到2次坠毁346死

BBC报导,民主党国会议员强生(Henry Johnson)在听证会询问,「是否犯下一个错误?」狄克森则回应,很显然,结果并不令人满意,他在之后的提问中承认FAA在某些程序中出了错。

更多镜周刊报导

记者丁维瑀/综合外电报导美国联邦航空总署(FAA)署长狄克森(Stephen Dickson)11日出席听证会,根据FAA一份日期为2018年12月的分析文件,在第一次波音737 MAX飞机坠毁的几周后,预测同类机种未来可能还会再发生15起致命空难。然而,FAA并未禁飞波音737 MAX,直到第二次事故发生,总共造成346人死亡。




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