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2019年12月12日 08:38:12 来源:万博代理怎么加入 编辑:大发一分快3走势

▲安捷飞航训练中心今日获颁「国内航空器驾驶员训练奖助金」。(图/安捷提供)

有些人由于工作繁忙而无法顾及感情状况,一名网友在做跑船,在商船中担任领班,工作悠閒也无压力且月薪9万,但唯一缺点就是出海一次都十个月,这让他这二十年来感情都不长久,于是想转职考公职,因此询问网友是否能接受此类工作的对象。一名网友在「批踢踢实业坊」女人版发文,表示表哥约42岁已是结婚生子的年纪,27岁时去跑船,已跑了15年,是在商船担任领班,也就是服务生,工作就是每天帮忙打饭给船上船员们及拖地,很优閒也无压力,但是唯一的缺点就是出海一次就是十个月,且都不会回台湾,因此这二十年来感情都断断续续的。 此工作月薪9万,十个月90万,休假一次休4个月且无薪,14个月可赚90万,虽然换算下来时薪并无非常高,但跑了15年的船还了家中债务,也买了大楼房贷已缴清,存款约200万且有在投资股票,但感情方面却不太顺利,即使有认识女生但却没机会交往,且海上虽然有网路,但只能用line聊天且有流量限制。由于感情一直无法长久,所以他想转换跑道考公职,虽然初等考比高普还难,但他认为选择题对于不会申论和作文的人比较好准备,但是家人却反对他转职,希望他「这辈子就这样过」,于是身为表弟的原po帮表哥询问网友建议,是否会接受这样工作的对象,以及会如何做选择。网友纷纷建议学投资赚钱,「学投资,但是是稳健长期那种,钱滚钱就差不多可以退休人生了」、「学投资啊,就不用再工作了,财富自由」、「没差吧,就全职玩股啊」、也有网友认为存到一定的存款就退休「都有房子了,设定好存到多少钱就做小生意餬口,注意理财金流应该也可以好好过半退休的日子吧」。不过,有网友认为继续做船员也是个不错的选择,建议花几年考个甲级船员证照「大概6、7年就可以到船长了,薪水看航线可以到现在的三四倍」、「餐厅服务生也没不好至少正当赚钱不偷不抢」。有网友在做跑船,在商船中担任领班,工作悠閒也无压力且月薪9万,但唯一缺点就是出海一次都十个月,这让他这二十年来感情都不长久,于是想转职考公职。图/ingimage 分享 facebook

▲安捷飞航训练中心今日获颁「国内航空器驾驶员训练奖助金」。(图/安捷提供)

90K跑船哥感情不顺想考公职 网劝退:学投资吧

此次两名奖助金得主,为台湾虎航的A320副驾驶郭仁宽及陈炤均,由于工作表现优秀,深受公司肯定,获台湾虎航推荐得奖。获奖机师郭仁宽表示,国籍航空的基地就在台湾,在台湾接受训练,从训练阶段就孰悉本国规定、作业程序、空域以及航管通话(ATC),对考试及执业都有益处。

记者李宜秦/台北报导安捷飞航训练中心今日获颁「国内航空器驾驶员训练奖助金」,2名全程在台学习飞行并成功考取航空公司的年轻机师,各获颁50万元奖助金。中华航空事业发展基金会主任秘书郑赐荣表示,盼可透过此奖激励年轻人,一同投入在台飞行训练。获奖机师表示,我国训练严格,但在台训练可省去后续将外国执照转回台的程序,还可先熟悉本国规定。

请继续往下阅读...另一名获奖副驾驶陈炤均分快3规则在安捷完训后,持续留在学校,担任地面学科教官工作,他表示,台湾的训练方式真的很严格,而且在台湾学飞,可以省去后续将外国执照转回台湾执照的时间。此外,从训练阶段就能孰悉台湾多变的天气,在执业后也很有帮助,有利于飞行时的判断。

设立奖助金的目的,主要在于扶植国内民用航空飞行训练机构、鼓励国人参加训练课程,并且为民航产业充实优质的飞行人力。凡是全额自费参加训练课程、取得商用驾驶员检定证(Commercial Pilot Licence, CPL)、成功考取国籍航空,且担任民航运输驾驶员满3年者,即具备申请奖助金的资格。

安捷飞航训练中心表示,大发五分快3走势奖助金可以提升国人在台从事飞行训练的意愿,加上台湾训练机构与航空公司在训练项目保持紧密的沟通联系,能提供学员真正符合航空公司需求的训练要求,完训后报考航空公司,往往也比较能够满足航空公司的期待。

台湾飞行安全基金会执行办理的「国内航空器驾驶员训练奖助金」,是由财团法人中华航空事业发展基金会提拨经费,每年12个名额,每人最高可获得奖助金50万元。

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